Kendaraan Hibrid
Kendaraan hibrid menggunakan mesin pembakaran internal konvensional (bensin atau diesel) dan baterai listrik pada saat yang sama. Pengoperasian baterai listrik dapat mengurangi ukuran mesin sehingga penggunaan bahan bakar menjadi lebih sedikit. Baterai kendaraan mendapatkan listrik dari kendaraan itu sendiri, misalnya dari regenerasi daya rem saat tidak digunakan. Energi tersebut digunakan jika kendaraan membutuhkan daya tambahan saat percepatan dan saat melakukan manuver. Daya baterai dapat mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 40% jika dibandingkan dengan mesin konvesional. Dibandingkan kendaraan listrik, keunggulan kendaran hibrid tidak memerlukan infrastruktur baru seperti stasiun pengisian ulang daya baterai.
Saat ini, kendaraan berbahan bakar bensin mengemisikan sekitar 209,5 gCO2 per km jarak tempuh. Kendaraan baru di Eropa sudah mencapai emisi yang jauh lebih rendah, yaitu 186 gCO2/ km pada tahun 1996 dan 160 gCO2/km pada tahun 2005. Target EU pada tahun 2012 adalah kendaraan dengan emisi 120 gCO2/ km. Kendaraan hibrid mempunyai emisi GRK antara 80 dan 116 gCO2/ km.
0 Komentar
Trackbacks/Pingbacks